UAV
BIMMER
Bezzałogowy samolot, którego zadaniem jest zbieranie danych z powietrza w postaci georeferowanych zdjęć. Świetnie nadaje się do celów fotogrametrycznych ze względu na długotrwałość lotu, a także możliwość montażu wysokiej jakości kamer oraz obiektywów takich jak SONY a6300 lub A7IIR czy Phase One iXU. Standardowo wyposażony jest w aparat SONY a6000.
Bimmer nie obawia się trudnych warunków terenowych i pogodowych!
Możliwości BIMMERa
Czas lotu
BIMMER gwarantuje wykonanie bezpiecznych lotów fotogrametrycznych o czasie lotu równym 2 godziny w każdych akceptowalnych warunkach pogodowych z pełnym wyposażeniem.
duża wytrzymałość
Dzięki zwartej konstrukcji węglowo – piankowej BIMMER może znieść naprawdę wiele! Zastosowane poduszki na spodzie kadłuba umożliwiają lądowanie w ciężkich warunkach.
BIMMER został stworzony do ciężkiej pracy!
automatyczny start i lądowanie
Możliwość wykonywania automatycznych startów i lądowań, nawet bez użycia aparatury sterującej! Duża precyzja lądowań dzięki obecnemu LiDARowi.
Możliwość montażu aparatu w dwóch płaszczyznach
Ułożenie aparatu w dwóch różnych płaszczyznach znacznie poprawia efektywność wykonywanych lotów przy infrastrukturze liniowej oraz lotach powierzchniowych.
Łatwy dostęp do Zdjęć i danych
Wszystkie materiały zbierane podczas lotu znajdują się na kartach pamięci zamontowanych w kadłubie samolotu. Nie ma potrzeby otwierania samolotu w celu dostępu do najważniejszych danych z lotu.
Powierzchnia nalotu
Przykładowe pokrycie terenu dla dokładności 2,93 cm/px, pokrycia 55%/65% i aparatu SONY a6000 wraz z obiektywem 20mm:
-580 ha (5,8 km²)
Dane techniczne
Rozpiętość:
Długość całkowita:
Wysokość całkowita:
Maksymalna masa startowa
Masa samolotu gotowego do lotu:
Czas montażu:
Długotrwałość lotu wraz z wyposażeniem:
Zasięg komunikacji danych
Prędkość przelotowa [km/h]:
Prędkość przelotowa [m/s]:
Minimalna prędkość [km/h]:
Minimalna prędkość [m/s]:
Możliwe do zamontowania aparaty:
1960 mm
1073 mm
224 mm
5500 g
4420 g
1 min.
120 min.
15 km
83
23
40
11
SONY a6000, a6300, A7IIR, Phase One iXU
Przykład wykorzystania samolotu
Samolot posłużył między innymi do nalotów nad liniami kolejowymi o łącznej długości 1000 km w celu pozyskania zdjęć do stworzenia ortofotomap oraz map wysokościowych. Jest to obecnie największy projekt przeprowadzony w Polsce.
Skontaktuj się z nami!
- sales@dronebs.pl
- (+48) 509 742 228
- (+48) 880 605 232
DroneBusinessSolutions
DBS Piotr Szczepanik, Kacper Wronowski s.c.
NIP: 9522170616
ul. Telimeny 8, 04-965 Warszawa